区界駅（くざかいえき）は、岩手県宮古市区界にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）山田線の駅である。
標高は744メートルで、山田線の最高地点であるのと同時に、東北地方では最高所に位置する鉄道駅でもある。
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| HB-E300系気動車 |
出札窓口 |
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| キハ110形気動車 |
旧駅舎 |
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| 駅名標 |
待合所 |
歴史
- 1928年（昭和3年）9月25日：開業。当時は終着駅。
- 1930年（昭和5年）10月31日：松草まで延伸。途中駅となる。
- 1960年（昭和35年）7月15日：小口扱いを除く貨物の取り扱いを廃止。
- 1970年（昭和45年）10月1日：貨物の取り扱いを完全廃止。
- 1982年（昭和57年）11月15日：荷物の扱いを廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
- 2015年（平成27年）12月11日：土砂流入災害により営業休止。窓口業務は継続。
- 2016年（平成28年）9月30日：この日限りで窓口業務を休止。
- 2017年（平成29年）11月5日：上米内 - 川内の復旧により営業再開。同時に窓口業務を再開。
- 2018年（平成30年）
- 3月25日：盛岡 - 宮古間の特殊自動閉塞化に伴う合理化で交換設備を撤去。上りホームの使用を終了。
- 4月22日：盛岡 - 宮古間のCTC化に伴い、終日無人駅となる。
- 2019年（平成31年）3月16日：ダイヤ改正により、快速「リアス」が全便通過となり、普通列車のみの停車となる。
- 2020年（令和2年）12月中旬：新駅舎の供用を開始。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。
駅構造 単式ホーム1面1線を有する地上駅である。
CTC化される前は連査閉塞を採っており、当駅が交換可能駅（相対式ホーム2面2線で、ホーム間は構内踏切で連絡）であったことから運転取り扱い業務を要していたため、直営駅となっていた。
駅員は5時45分から20時45分までの特殊日勤で、全盛期には駅員が6名（駅長、助役2名を含む）配置され、上米内駅や川内駅へ助勤要員を派遣していた。
最末期は3名（駅長を含む）となっていた。
CTC化に伴い、現在は盛岡駅管理の無人駅となり、上記構造のように棒状単線駅に改築された。
かつては当駅から宮古寄りが釜石運輸長管轄となっていた。現在は盛岡統括センター管轄となっている。
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