歴史

• 1900年（明治33年）8月1日：北海道官設鉄道十勝線上富良野駅-下富良野駅（現在の富良野駅）開業に伴い開業。一般駅。
• 1905年（明治38年）4月1日：鉄道作業局に移管。
• 1909年（明治42年）10月12日：所属路線が釧路線に改称。
• 1913年（大正2年）11月10日：所属路線が富良野線に改称。
• 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
• 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱い廃止。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。
• 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となり、簡易委託化。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
• 1989年（平成元年）11月1日：駅舎改築。
• 2006年（平成18年）8月23日：定期券用紙の一部が所在不明になっていることが発覚し、窓口業務を停止。その後、委託職員が売上金を横領していることが判明し、窓口業務を再開することなく、簡易委託を解除され完全無人化。

駅構造