| 尾幌（おぼろ） |
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| 所在地 |
北海道厚岸郡厚岸町尾幌 |
| 所属事業者 |
北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 |
根室本線（花咲線） |
| キロ程 |
204.6km（新得起点） |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
1面1線 |
| 乗降人員 |
22人/日(2014年) |
| 開業年月日 |
1917年（大正6年）12月1日 |
| 駅種別 |
無人駅 |
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| 尾幌駅 |
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| 駅名標 |
待合所 |
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| 発車時刻表ときっぷ運賃表 |
キハ54形気動車 |
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| ホーム |
キハ54形気動車 |
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尾幌駅（おぼろえき）は、北海道厚岸郡厚岸町尾幌にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。
電報略号はオホ。事務管理コードは▲110441[1]。
歴史
- 1917年（大正6年）12月1日：鉄道院釧路本線（→根室本線）釧路駅 - 浜厚岸駅間延伸に伴い開業（一般駅）[2][3]。
- 1948年（昭和23年）3月31日：構内灯火類が電化され、同日よりガス灯に替わって電灯点灯開始[4]。
- 1953年（昭和28年）1月11日：駅舎改築[5]。
- 1971年（昭和46年）10月2日：貨物扱い廃止[5]。
- 1984年（昭和59年）
- 2月1日：荷物扱い廃止[5]。
- 3月1日：無人[5]（簡易委託）化。
- 1986年（昭和61年）
- 10月13日：駅舎改築に伴い、既存駅舎の公開入札を実施[6][注釈 1]。
- 月日不明：駅舎を貨車駅に改築[7]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる[8]。
- 199x年：簡易委託廃止、完全無人化。
駅名の由来
所在地名より。尾幌川のアイヌ語名「オポロペッ（o-poro-pet）」(川尻の・大なる・川）に由来する[3][9]。
駅構造
単式ホーム1面1線のみの地上駅。
1983年時点では単式ホーム2面2線であった[10]。
車掌車改造の待合室がある。厚岸駅管理の無人駅。
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