しなの鉄道・ＪＲ貨物　しなの鉄道線　坂城駅

坂城(さかき） テクノさかき→坂城→戸倉 所在地 長野県埴科郡坂城町大字坂城101-1 所属事業者 しなの鉄道、日本貨物鉄道（JR貨物） 所属路線 しなの鉄道線 キロ程 50.4km（軽井沢駅起点） 駅構造 地上駅 ホーム 1面2線 乗車人員  838人/日（2017年）   開業年月日 1888年（明治21年）8月15日 備考 簡易委託駅 坂城駅 坂城駅に到着する115系 改札口 ホーム 169系がいました 坂城駅は、長野県埴科郡坂城町大字坂城にある、しなの鉄道・日本貨物鉄道（JR貨物）しなの鉄道線の駅です。 当駅は島式ホーム1面2線を有する地上駅です。構内北側の駅舎とホームの間はエレベーター付きの跨線橋で連絡している。 坂城町が業務を受託する簡易委託駅となっています。 当駅は日中の快速電車は停車しますが、朝夕の快速と「しなのサンライズ号・しなのサンセット号」は通過します。 北陸新幹線が開業する前は、特急「あさま」の一部も停車していました。 なお、当駅には発車ベルが設置されており、スピーカーによって音色が異なります。 駅前のバス停には、坂城町循環バス（信州観光バスに運行を委託）が乗り入れています。 JR貨物の駅は、専用線発着の車扱貨物の取扱駅となっています。 駅南側にある、JXTGエネルギー北信油槽所の荷役設備へ続く専用線があり、当駅では油槽所に到着する石油の取扱いがあります。石油を輸送する貨物列車は1日2往復、根岸駅との間に設定されています。 うち1往復は高速貨物列車、残りの1往復は専用貨物列車となっています。 1912年（明治45年）2月11日、 官設鉄道信越線の駅として開業します。信越線開業時、坂城村には駅が造られなかったため、地元の要望による請願駅として設置されています。 1973年（昭和48年）、現駅舎に改築しました。 1987年（昭和62年）4月1日、国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（信越本線）へ移管しました。 1997年（平成9年）10月1日、北陸新幹線開業に伴う経営分離により、しなの鉄道へ移管しました。 のりば 番線 路線 方向 行先 備考 1 ■しなの鉄道線 下り 長野方面   2 当駅始発 上り 小諸・軽井沢方面 3