黒田原駅（くろだはらえき）は、栃木県那須郡那須町大字寺子丙にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。
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| ホーム |
跨線橋 |
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| 駅名標 |
待合室に乗車駅証明書発行機 |
駅構造
単式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎とホームは跨線橋で繋がっている。
現1番線のホームはかつて島式ホームだったが、現在は北側の線路が撤去されるとともにホームもフェンスで封鎖されている。
宇都宮統括センター（黒磯駅）管理の無人駅。乗車駅証明書発行機が設置されている。
有人駅時代は大宮支社管轄の駅としては最北端に位置していた。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
| 1 |
■東北本線 |
上り |
黒磯・宇都宮・上野方面 |
| 2 |
下り |
白河・郡山・福島方面 |
歴史
- 1891年（明治24年）9月1日：日本鉄道の駅として開業。
開業当初は東北本線のルートが異なっており、現在の那須町役場がある位置に駅が設けられていた。
当時の駅舎は那須町の民俗資料館として利用されていたが2000年に老朽化で解体され現存しない。
- 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。
- 1918年（大正7年）9月23日：当駅から那須湯本を結ぶ那須電気鉄道が計画され、1925年（大正14年）に着工。完成することなく1938年（昭和13年）7月19日に鉄道敷設免許取消。
- 1920年（大正9年）
- 3月10日：黒磯駅 - 当駅間のルート変更により現在地へ移転。
- 11月1日：当駅 - 白坂駅間のルートが変更され、旧ルートでは豊原駅との間に設けられていた黒川信号所を廃止[3]。
- 1940年（昭和15年）5月：現駅舎に改築。
- 1960年（昭和35年）11月26日：構内に跨線橋を設置し、供用開始。
- 1975年（昭和50年）4月1日：貨物の取り扱いを廃止。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
- 1985年（昭和60年）3月13日：急行「まつしま・ざおう」の廃止により定期優等列車の停車が無くなる。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
- 2008年（平成20年）1月31日：出札窓口の営業が終了。
- 2025年（令和7年）12月1日：終日無人化。自動券売機を撤去。
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