JR羽越本線　吹浦駅
吹浦（ふくら）
羽越本線 遊佐 → 吹浦 → 女鹿
所在地 山形県飽海郡遊佐町吹浦字上川原
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 ■羽越本線
キロ程 186.1km（新津起点）
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員  102人/日（2007年）
開業年月日 1920年（大正9年）7月20日
駅種別 無人駅　乗車駅証明書発行機
吹浦駅
吹浦駅
跨線橋とホーム 駅名標
跨線橋とホーム 駅名標
待合所 701系電車
待合所 701系電車
駅舎 乗車駅証明書発行機
駅舎 乗車駅証明書発行機
吹浦駅（ふくらえき）は、山形県飽海郡遊佐町吹浦字上川原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。

歴史

  • 1920年（大正9年）7月20日：開業。
  • 1962年（昭和37年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。
  • 1981年（昭和56年）10月15日：荷物の扱いを廃止。駅員無配置駅となり、簡易委託化。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
  • 2008年（平成20年）4月1日：簡易委託取扱廃止。完全無人化。
  • 2010年（平成22年）4月1日：象潟駅から羽後本荘駅に管理駅が変更となる。
  • 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。
互いのホームは跨線橋で連絡している。
カーブした線路上にホームを設けたため、特に上り列車が発着する単式ホームは見通しがきかない。
このため、単式ホームの跨線橋付近に、「列車接近警報機（トンネル用）」が設置されており、1番線に列車が接近する際に鳴動して列車接近を知らせる。
これは一般的に旅客案内目的ではなく、トンネル内や見通しのきかない沿線で、保線作業員に列車の接近を知らせる目的で使用されるものである。
羽後本荘駅管理の無人駅である。2008年（平成20年）3月までは簡易委託駅であった。

のりば

番線 路線 方向 行先 備考
1・2 ■羽越本線 上り 酒田方面 2番線は待避線 
3 下り 羽後本荘・秋田方面  
　
  • 夜間に1本酒田発当駅止まりの普通列車が設定されている。