JR白新線　豊栄駅
豊栄（とよさか）
白新線 早通 → 豊栄 → 黒山
所在地 新潟市北区白新町[1]一丁目1-35
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 ■白新線
キロ程 15.0km（新潟起点）
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 2面3線
乗車人員 3,366人/日（2024年）
開業年月日 1952年（昭和27年）12月23日
駅種別 業務委託駅　みどりの窓口
豊栄駅
豊栄駅
E129系電車 駅名標
E129系電車 駅名標
改札口 運賃表
改札口 運賃表
E653系電車 ホーム
E653系電車 ホーム
豊栄駅（とよさかえき）は、新潟県新潟市北区豊栄一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）白新線の駅である。

歴史

  • 1956年（昭和31年）4月15日：国鉄白新線全通時に開業。一般駅。
  • 1978年（昭和53年）6月15日：専用線発着を除く車扱貨物の取り扱いを廃止。
  • 1980年（昭和55年）4月1日：駐輪場の使用を開始。
  • 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる。
  • 1995年（平成7年）
    • 9月30日：貨物列車発着の最終日。
    • 11月1日：駅業務をJR貨物委託からJR東日本直営に移管。
    • 12月1日：橋上駅舎の供用を開始。
  • 2005年（平成17年）2月10日：自動改札機の供用を開始。
  • 2006年（平成18年）1月21日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
  • 2023年（令和5年）9月30日：みどりの窓口の営業を終了。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。
ホームは、単式ホーム側が1番線、島式ホーム内側が2番線、島式ホーム外側が3番線となっている。
かつては新発田側1番線ホームの反対側にも線路があり貨物扱いを行っていた、一部に痕跡が残っている。
自由通路を併設する橋上駅舎を備える。
新潟駅が管理する業務委託駅で、JR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）が駅業務を受託する。
自動券売機と自動改札機が設置されている。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 ■白新線    下り 豊栄方面
2 （上下ともに一部の列車） 
3 上り 新潟方面
　
  • 白新線は当駅より新潟方面が複線、新発田駅方面が単線となっている。