奥中山高原駅（おくなかやまこうげんえき）は、岩手県二戸郡一戸町中山字大塚にある、IGRいわて銀河鉄道いわて銀河鉄道線の駅である。
駅構造 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅である。
2番線は待避線で旅客列車はそのまま発車するが、貨物列車の場合、駅構外は勾配のため有効長が短く、2番線には加速線があった。
このため貨物列車は入線して特急列車を待避後、一旦後退してから出発していた。
現行ダイヤでは列車待避を必要とする貨物列車はないため、このような運用は見られなくなった。
二戸駅管理の社員配置駅。駅舎には出札窓口があり、硬券入場券・乗車券が常備されている。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
| 1 |
■いわて銀河鉄道線 |
上り |
盛岡方面 |
| 2 |
（上下ともに一部の列車） |
| 3 |
下り |
八戸方面 |
歴史
- 1891年（明治24年）9月1日：日本鉄道の中山駅（なかやまえき）として開業。
- 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化。官設鉄道東北本線の駅となる。
- 1915年（大正4年）9月11日：奥中山駅（おくなかやまえき）に改称。改称理由は横浜線の中山駅と区別するためで、本来は「陸奥中山」[4]とするつもりが、「陸」の字を改名手続きの際に書き落としたことから「奥中山」になってしまったと言われている。
- 1940年（昭和15年）：駅舎改築。
- 1947年（昭和22年）8月10日：昭和天皇の戦後巡幸のお召し列車が停車。昭和天皇が下車して奥中山開拓農場視察に向かう。
- 1971年（昭和46年）8月15日：貨物取扱廃止。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物扱い廃止。
- 1985年（昭和60年）3月14日：無人化。管理駅派遣により出札は継続。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
- 2002年（平成14年）12月1日：東北新幹線八戸延伸に伴い、JR東日本より分離されたIGRいわて銀河鉄道の駅となる。同時に奥中山高原駅に改称。
- 2008年（平成20年）6月24日：名誉駅長に、ヨークシャー・テリアの「マロン」が就任。
- 2009年（平成21年）
- x月：管理区分変更により、いわて沼宮内駅管理から二戸駅管理となる。
- 8月29日：名誉駅長「マロン」が病死。
- 2015年（平成27年）6月：ヨークシャー・テリアの「マック」が”駅長見習い”として認知される。
- 2017年（平成29年）6月21日：「マック」が交通事故死。
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