| 東久根別（ひがしくねべつ） |
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| 所在地 |
北海道北斗市久根別1丁目 |
| 駅番号 |
●sh10 |
| 所属事業者 |
道南いさりび鉄道 |
| 所属路線 |
■道南いさりび鉄道線 |
| キロ程 |
5.3km（五稜郭起点） |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
1面1線 |
| 乗降人員 |
120人/日（2019年） |
| 開業年月日 |
1986年（昭和61年）11月1日 |
| 駅種別 |
無人駅 自動券売機 |
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| 東久根別駅 |
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| キハ40系気動車 |
待合所に自動券売機 |
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| 駅名標 |
単式ホーム |
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| キハ40系気動車 |
道路から階段を上がると駅舎に入る |
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東久根別駅（ひがしくねべつえき）は、北海道北斗市久根別1丁目にある道南いさりび鉄道線の駅。駅番号はsh10。
歴史
- 1986年（昭和61年）11月1日：日本国有鉄道（国鉄）江差線の東久根別臨時乗降場として開業。旅客のみ取扱い。無人駅。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。同時に駅に昇格。
- 1988年（昭和63年）3月13日：海峡線（津軽海峡線）開業に伴い、当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間が電化（交流20,000V・50Hz）。
- 2016年（平成28年）3月26日：北海道新幹線新青森駅 - 新函館北斗駅間開通に伴い、当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間がJR北海道から経営分離され、道南いさりび鉄道の駅となる。
駅構造
単式ホーム1面1線の地上駅。
五稜郭駅管理の無人駅で、駅舎はワフ29500形貨車を改造したものである。
2016年3月の道南いさりび鉄道への移管後も引き続き無人駅だが、同社仕様の自動券売機が設置された。
自動券売機やトイレを含めた貨車改造の待合室は7時 - 20時に利用できる。
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