内郷駅（うちごうえき）は、福島県いわき市内郷綴町榎下（つづらまちえのきした）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅になっている。互いのホームは跨線橋で連絡している。
2015年（平成27年）2月21日から供用開始された新駅舎は、木造平屋建て建築面積84平方メートル、延べ床面積68.7平方メートル、うち待合スペースが23.4平方メートルある。
国宝の白水阿弥陀堂や常磐炭鉱の選鉱場跡などが近くにあることから、駅前広場側に炭鉱の産業遺構を連想させる石造りを模した壁を設置し、壁と駅舎の間に「こみち」のような空間を設けて、地域の歴史と遺構に思いを巡らせ地域の一部として親しまれる駅舎を狙ったものとなっている。
JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託するいわき統括センター（いわき駅）管理の業務委託駅で、自動券売機と簡易Suica改札機が設置されている。
2018年（平成30年）3月まではみどりの窓口の営業を行っていた。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
| 1 |
■常磐線 |
上り |
日立・水戸・上野方面 |
| 2 |
下り |
いわき・原ノ町・仙台方面 |
歴史
- 1897年（明治30年）
- 2月25日：日本鉄道の綴駅（つづらえき）として開業。
- 11月10日：常磐炭鉱専用鉄道高倉線が開業。
- 1899年（明治32年）11月30日：磐城炭鉱専用鉄道内郷線が開業。
- 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
- 1908年（明治41年）5月22日：好間炭鉱専用鉄道好間線が開業。
- 1909年（明治42年）
- 三星炭鉱専用鉄道が開業（綴坑線）。
- 10月12日：線路名称の制定により、常磐線の所属となる。
- 1922年（大正11年）12月：磐城炭鉱専用電気軌道が開業。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
- 1956年（昭和31年）12月20日：内郷駅に改称。
- 1958年（昭和33年）12月28日：常磐炭鉱専用電気軌道が廃止。
- 1961年（昭和36年）11月9日：常磐炭鉱専用鉄道高倉線が廃止。
- 1972年（昭和47年）
- 6月24日：常磐炭鉱専用鉄道内郷線が廃止。
- 9月30日：好間炭鉱専用鉄道好間線が廃止。
- 11月1日：常磐炭鉱専用鉄道綴坑線が廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
- 2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間の拡大に伴い、ICカード「Suica」の利用が可能となる。
- 2014年（平成26年）11月：新駅舎の工事が着工。
- 2015年（平成27年）
- 2月21日：新駅舎の一部を供用開始。
- 3月29日：新駅舎の全面供用を開始。
- 2018年（平成30年）3月16日：みどりの窓口の営業を終了。
|
