| 別当賀（べっとが） |
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| 所在地 |
北海道根室市別当賀 |
| 所属事業者 |
北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 |
根室本線（花咲線） |
| キロ程 |
278.2km（新得起点） |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
1面1線 |
| 乗降人員 |
2人/日(2014年) |
| 開業年月日 |
1920年（大正9年）11月10日 |
| 駅種別 |
無人駅 |
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| 別当賀駅 |
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| 駅名標 |
待合所 |
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| キハ54形気動車 |
ルパン3世 |
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| きっぷ運賃表 |
キハ54形気動車が停車 |
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別当賀駅（べっとがえき）は、北海道根室市別当賀にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。
電報略号はトカ。事務管理コードは▲110450。
歴史
- 1920年（大正9年）11月10日：鉄道省釧路本線厚床駅 - 西和田駅間延伸に伴い開業、一般駅。
- 1979年（昭和54年）7月15日：貨物取扱い廃止。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。
- 1986年（昭和61年）
- x月x日：駅舎を貨車駅に改築。
- 11月1日：駅員無配置駅となり、簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
- 1992年（平成4年）4月1日：簡易委託廃止、完全無人化。
駅名の由来
所在地名より。アイヌ語の「ペトゥッカ（pet-utka）」（川の・浅瀬の上を水がうねり流れる所）に由来する。
駅構造
片面ホーム1面1線をもつ地上駅。
1983年（昭和58年）時点では相対式2面2線の交換設備を有しており、さらに側線もあった。
根室駅管理の無人駅で車掌車改造の待合所が設置されている。
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