JR奥羽本線 大久保駅
大久保(おおくぼ)
奥羽本線 追分 大久保 羽後飯塚
所在地 秋田県潟上市昭和大久保字下虻川境
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 奥羽本線
キロ程 318.9km(福島起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員  329人/日(2024年)
開業年月日 1902年(明治35年)10月21日
駅種別 簡易委託駅
大久保駅
大久保駅
701系0番台電車 相対式ホーム
701系0番台電車 相対式ホーム
待合所 出札窓口
待合所 出札窓口
ホーム 駅名標
ホーム 駅名標
大久保駅(おおくぼえき)は、秋田県潟上市昭和大久保字下虻川境にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅である。
中央本線(中央・総武緩行線)の大久保駅あるいは山陽本線の大久保駅と区別するため、当駅発着の切符には「(奥)大久保」と印字される。 以前は一部の特急・急行停車駅であった。

歴史

  • 1902年(明治35年)10月21日:国鉄の駅として南秋田郡大久保村に開業。
  • 1903年(明治36年)12月11日:大久保電信取扱所を開設。公衆電報の取り扱いを開始。
  • 1981年(昭和56年)10月15日:貨物の取り扱いを廃止。
  • 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱いを廃止。
  • 1986年(昭和61年)11月1日:駅員無配置駅となり、簡易委託化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
  • 2010年(平成22年)4月1日:追分駅から土崎駅に管理駅が変更となる。
  • 2015年(平成27年)
    • 9月:駅舎の改築工事実施に伴い、仮駅舎での営業を開始。
    • 12月26日:駅舎が改築され、新駅舎の供用を開始する。
  • 2016年(平成28年)
    • 3月26日:すべての快速の停車駅となる。
    • 3月27日:仮駅舎撤去および駅駐車場が完成し、全面使用を開始。
  • 2023年(令和5年)1月24日:午前7時10分ごろ、八郎潟発秋田行き普通列車(3両編成)が停止位置を約260メートル超えてオーバーラン。乗客約130人にけがはなし。
  • 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。
かつては単式・島式ホーム2面3線であったが、旧3番線は線路が撤去された。
土崎駅管理の簡易委託駅(潟上市委託)。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 奥羽本線   上り 秋田方面
2 下り 青森方面