JR東海・袋井駅
袋井（ふくろい）
東海道線   愛野 → 袋井 → 御厨
所在地 静岡県袋井市高尾字三門1211-1
駅番号 CA29
所属事業者 東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線 ■東海道本線（静岡地区）
キロ程 238.1km（東京起点）
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 3面4線
乗車人員 3,869人/日（2021年）
開業年月日 1889年（明治22年）4月16日
駅種別 直営駅（管理駅） JR全線きっぷうりば
袋井駅
袋井駅
袋井駅（ふくろいえき）は、静岡県袋井市高尾字三門にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA29。
ホーム 改札口
ホーム 改札口

駅構造

相対式ホーム2面2線に挟まれた島式ホーム1面2線、合計3面4線のホームを持つ地上駅。
構内北側から駅舎、単式ホーム（1番線）、島式ホーム（2・3番線）、単式ホーム（4番線）の順に並んでいる。
なお、1・4番線は副本線、2・3番線は本線となっている。JR全線きっぷうりば設置駅。
駅長・駅員配置駅（直営駅）である。管理駅として、愛野駅を管理している。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 （上り待避線、予備ホーム）  
2 ■東海道線 上り 静岡・沼津方面
3 下り 浜松・豊橋方面
4 （下り待避線、予備ホーム）  
1・4番線は現在のダイヤでは定期列車の発着はないが、臨時列車が停車することがあるほか、非常時、貨物列車・工事車両・回送列車の待避・留置に使われることがある。
また、毎年8月前半に原野谷川親水公園で行われるふくろい遠州の花火の時に、当駅止まり・当駅始発の臨時列車の発着が行われることがある。
静岡鉄道　新袋井（しんふくろい）
東海道線   愛野 → 袋井 → 御厨
所属事業者 静岡鉄道
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線（駿遠線）
0面1線（秋葉線）
開業年月日 1902年（明治35年）12月28日
（秋葉馬車鉄道開業により）
廃止年月日  1967年（昭和42年）8月28日
（駿遠線廃止により） 
 乗入路線　2路線
所属路線 駿遠線
キロ程 60.7km（新藤枝起点）
所属路線 秋葉線
キロ程 0.0 km（新袋井起点）
1962年（昭和37年）9月20日：秋葉線廃止

新袋井駅

静岡鉄道駿遠線の当駅は国鉄（当時）の構内南側に隣接しており、国鉄駅とは跨線橋で結ばれていた。
秋葉線の当駅は国鉄袋井駅を出て駅前広場北側に位置しており、駅舎を備えていたがホームは無く、その代わりとして木製の踏み台を乗降用として使用していた。
駿遠線の当駅名は時代によって「袋井新駅」「袋井駅」「社袋井駅」「新袋井駅」の表記揺れがある。

中遠碑

1943年（昭和18年）5月15日、戦時統合により中遠鉄道は静岡鉄道と改称した。
同年8月、中遠鉄道の功績を後世に伝えるため、「中遠碑」が中遠線の袋井駅構内に設置された。
碑文は井浪茂三郎によるもので、揮毫は五島慶太。
駿遠線の廃止後も同地に立っていた。
2003年（平成15年）3月、袋井駅再開発事業に伴い、和光商事（袋井市掛之上3-1）の敷地内に移設保存された。

歴史

  • 1889年（明治22年）4月16日：官設鉄道静岡駅 - 浜松駅間の開通時に開業。
  • 1895年（明治28年）4月1日：線路名称制定。東海道線（1909年に東海道本線に改称）の所属となる。
  • 1902年（明治35年）12月28日：秋葉馬車鉄道（馬車鉄道・後の静岡鉄道秋葉線）が駅前に乗り入れ。
  • 1914年（大正3年）1月12日：中遠鉄道（後の静岡鉄道駿遠線）の袋井新駅が開業。
  • 1959年（昭和34年）10月14日：鉄筋平屋駅舎に改築。
  • 1962年（昭和37年）9月20日：秋葉線の新袋井駅が廃止。
  • 1967年（昭和42年）8月28日：駿遠線の袋井駅が廃止。
  • 1984年（昭和59年）1月21日：貨物の取扱を廃止。
  • 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取扱を廃止。
  • 1987年（昭和62年）
  • 2月17日：みどりの窓口開設。
  • 4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
  • 1992年（平成4年）11月14日：自動改札機を導入。
  • 2007年（平成19年）
    • 6月：JR東海と袋井市の間で南北自由通路の新設、駅舎橋上化の協議開始に向けた覚書を締結する
    • 8月：国とJR東海間で駅舎改築に向けた費用負担協議を開始。これに伴い、袋井市とJR東海との工事協定について締結を延期する。
  • 2008年（平成20年）3月1日：TOICAのサービス開始。
  • 2009年（平成21年）6月1日：自由通路の整備及び管理に関する要綱が国土交通省より示され、これを受け、JR東海と袋井市の協議が再開される。
  • 2014年（平成26年）11月30日：橋上駅舎、南北自由通路完成。南北自由通路は『どまん中通り』、北口は『秋葉口』、南口は『駿遠口』の愛称が付けられている。