歴史

• 1920年（大正9年）2月22日：国鉄の駅として河辺郡新屋町に開業。
• 1964年（昭和39年）10月1日：専用線発着を除く貨物の取り扱いを廃止。
• 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取り扱いを廃止。
• 1986年（昭和61年）11月1日：車扱貨物の取り扱いを全廃。
  • このころまで、当駅から国立食糧倉庫へ至る専用線と、十條パルプ工場（旧・十條製紙秋田工場）への専用線があった。パルプ工場からは数多くの貨物列車が設定されていたが、1986年（昭和61年）3月19日に工場が閉鎖されたために廃止された。跡地は解体されて更地になり、現在はその一部が西部工業団地になっている。国立食糧倉庫への専用線は1970年代に貨物列車の設定が無くなったものの、1990年（平成2年）3月の倉庫の用途廃止まで線路が残っていた。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
• 2003年（平成15年）4月1日：駅業務委託を開始。
• 2016年（平成28年）
  • 3月26日：快速の停車駅となる。
  • 6月17日：駅舎待合室内に小さな図書館を開設。
  • 11月：駅舎リニューアル工事に着手。
  • 12月24日：駅舎リニューアル工事が完成。
• 2019年（平成31年）3月5日：ホーム側駅舎の外壁に、大森山動物園のアートサインを設置。
• 2023年（令和5年）5月27日：秋田駅方面においてICカード「Suica」の利用が可能となる。
• 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造

のりば