| 桂根（かつらね） |
|
|
| 所在地 |
秋田県秋田市下浜桂根字浜添173 |
| 所属事業者 |
東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 所属路線 |
■羽越本線 |
| キロ程 |
261.7km（新津起点） |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
1面1線 |
| 乗車人員 |
46人/日（2021年） |
| 開業年月日 |
1987年（昭和62年）4月1日 |
| 駅種別 |
無人駅 |
|
 |
| 桂根駅 |
|
|
 |
 |
| 701系電車 |
駅名標 |
 |
 |
| 簡易的なホームのみ |
発車時刻表 |
|
桂根駅（かつらねえき）は、秋田県秋田市下浜桂根字浜添（はまぞえ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。
停車本数が少なく、大半の普通列車が通過する。
羽越本線内では女鹿駅や折渡駅とともに、JR移管と同時に信号場から昇格した駅のひとつ。
歴史
- 1962年（昭和37年）9月30日：国鉄の桂根信号場として開設。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。それと共に、桂根駅として駅に昇格。
- 2008年（平成20年）6月：信号場設備（詰所）取り壊し。
- 2016年（平成28年）2月：1番線ホームと構内踏切を撤去。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。
駅構造
秋田駅管理の無人駅である。単式ホーム1面1線と、ホームのない副本線1線を有する地上駅である。
かつては相対式ホーム2面2線で、主本線が旧2番線であった。
のちに旧1番線ホームならびにホーム間を連絡していた構内踏切が撤去された。
構内に鉄道記念物「秋田第一号鉄道飛砂防止林」の石碑が建っている。
普通列車が電車に替わる前は、仮乗降場で多用されていたホーム長が50系客車の乗務員室ドアと隣の乗客用ドアがかかる、「朝礼台」と呼ばれるわずか5メートル程度のものであった（ドアカット）。
|
