| 羽後岩谷(うごいわや) |
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| 所在地 |
秋田県由利本荘市岩谷町字川端 |
| 所属事業者 |
東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 所属路線 |
■羽越本線 |
| キロ程 |
236.0km(新津起点) |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
2面2線 |
| 乗車人員 |
105人/日(2021年) |
| 開業年月日 |
1922年(大正11年)10月16日 |
| 駅種別 |
無人駅 |
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| 羽後岩谷駅 |
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| ホームと待合所 |
駅名標 |
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| 出札窓口 |
改札口 |
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| 跨線橋 |
左側にほぼロード |
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羽後岩谷駅(うごいわやえき)は、秋田県由利本荘市岩谷町字川端にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線の駅である。
2005年(平成17年)3月に由利本荘市が発足するまでは、旧・大内町の唯一の駅であった。
歴史
- 1922年(大正11年)10月16日:国鉄陸羽西線の駅として由利郡岩谷村に開業。
- 1924年(大正13年)4月20日:羽越線(後の羽越本線)に所属線を変更。
- 1971年(昭和46年)10月1日:貨物取り扱いを廃止。
- 1981年(昭和56年)10月15日:荷物扱いを廃止。駅員無配置駅となり、簡易委託駅化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
- 2000年(平成12年)
- 3月15日:旧・大内町商工会との合築駅舎に改築し、駅部分の供用を開始。
- 4月1日:PR館がオープンし、記念式典を挙行。
- 2020年(令和2年)12月3日:午前6時15分ごろ、酒田発秋田行き普通列車の運転士が、当駅停車中に体調不良を訴え由利本荘市内の病院へ救急搬送。別の運転士に交代し、約1時間35分後に運転を再開。
- 2023年(令和5年)3月18日:由利本荘市による乗車券委託販売(簡易委託)の受託を解除し、終日無人化。
- 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始。
駅構造
単式ホーム2面2線を有する地上駅である。
元々は単式・島式混合の2面3線であったが、2番線の線路は架線が取り払われており、使用されていない。
互いのホームは跨線橋で連絡している。
羽後本荘駅管理の無人駅である。
駅舎は旧・大内町の商工会との合築で、2000年(平成12年)にできたものである。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
| 1 |
■羽越本線 |
上り |
羽後本荘・酒田方面 |
| 3 |
下り |
秋田方面 |
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